前几天微博上又有一个关于停车技巧的话题火了

来源:http://www.songdafood.com 作者:汽车资讯 人气:124 发布时间:2019-10-18
摘要:“非”字型车位 了解完停车基本常识后,接下来,将为大家详细介绍这两种常见车位的停车方法--“非”字形车位与侧方位停车。 目前最常见的两种车位就是“非”字形车位和侧方位停

“非”字型车位

  了解完停车基本常识后,接下来,将为大家详细介绍这两种常见车位的停车方法--“非”字形车位与侧方位停车。

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  目前最常见的两种车位就是“非”字形车位和侧方位停车,在详细介绍前,先普及一下停车基本常识。首先,所有汽车都是前轮为转向轮,后轮跟随前轮行进,前轮的横向移动能力要大于后轮。所以,在停车过程中,倒车入库要比“直插”入库更为容易。其次,要对所驾驶的车辆进行简单了解,例如:前后保险杠与驾驶室的距离、车轮的高度、离地间隙以及倒车雷达/影像是否存在盲区等,这样可以避免车辆与路肩摩擦所造成的损伤。

空间宽裕的纵向停车位

第一步,判断目标车位左右距离是否够用,确定后,稍微靠近车位并控制车侧间距在1.5m左右,同时要注意当车头刚刚驶过车位时,向远离车位方向打轮,使车与车位之间的夹角小于90度。直至从左侧后视镜中可看到临位车辆并且存在间隙时停止。

  如今,“实习”身份的车主越来越多,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就犯愁。回想笔者刚拿驾照的那几个月,总结起来就是:马路上信心满满,停车场里忐忑不安。对于新手来说,停车也成为了一种“考验”。驾考一点通着重为大家介绍两种常规车位的停车方法,为“新手”们提供一些参考。

如果车辆进行转弯的话,前轮的转弯半径与后轮是不一样的,最直白地说,如果把方向盘向左或向右打死,然后让车转一个完整的圆圈,那么前轮划出的轨迹半径比后轮划出的半径大。由于前轮能转向,后轮不能转向,固然“活的”比“死的”更好操作一些,所以在停车入位时,把后轮摆到一个合适的位置直接影响着入位的顺利程度。为了更好地说明停车入位时需要掌握的技巧,我们模拟了比较常见的情况进行演示。

说到停车入位,大家在驾校时学习的停车入库和侧方停车大概算是比较常见的停车方法,这里小编就不过多赘述。小编想要为大家详细介绍的,也是一种常见车位的停车方法,即让不少车主大呼头疼的“非”字形车位。

  了解完停车基本常识后,接下来,将为大家详细介绍这两种常见车位的停车方法--“非”字形车位与侧方位停车。

我们在此次演示过程中也用两厢车和SUV试了试,证实不同的车身形式对于停车入位这个动作来说差别并不是很大,而车轮的位置才是影响挪动次数的转弯半径的主要因素,转弯半径小的车在停车入库的时候调整前轮的幅度更大,调整过程也更便利,反之则需要更多的调整来弥补较大的转弯半径。另外对于后悬越长的车型需要车辆往前面在多“上”一点,给长长的屁股留出更多空间。

其次,要对所驾驶的车辆进行简单了解,例如:前后保险杠与驾驶室的距离、车轮的高度、离地间隙以及倒车雷达/影像是否存在盲区等,这样可以避免车辆与路肩摩擦所造成的损伤。

  如今,“实习”身份的车主越来越多,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就犯愁。回想笔者刚拿驾照的那几个月,总结起来就是:马路上信心满满,停车场里忐忑不安。对于新手来说,停车也成为了一种“考验”。驾考一点通着重为大家介绍两种常规车位的停车方法,为“新手”们提供一些参考。

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在停车入位时,车辆最易发生刮蹭的部位就是左前、右前、左后及右后。所以在我们进行停车时,一定要多加注意,不要盲目追求“一步到位”。

  目前最常见的两种车位就是“非”字形车位和侧方位停车,在详细介绍前,先普及一下停车基本常识。首先,所有汽车都是前轮为转向轮,后轮跟随前轮行进,前轮的横向移动能力要大于后轮。所以,在停车过程中,倒车入库要比“直插”入库更为容易。其次,要对所驾驶的车辆进行简单了解,例如:前后保险杠与驾驶室的距离、车轮的高度、离地间隙以及倒车雷达/影像是否存在盲区等,这样可以避免车辆与路肩摩擦所造成的损伤。

如果这个距离留小了,那么则会出现距离车身左侧的障碍物太近,甚至可能车屁股还没有进车位呢已经快顶上左侧的车头了,还要反复再上一把才行;如果保留的距离大了倒不会对倒车产生什么影响,只是没有必要,而且距离车位远了也会影响位置和距离的判断。

有ipad和iphone的朋友,想来对停车大师这款游戏并不陌生,这一游戏设计了许多模拟情景,需要玩家在规定时间内将车子停在指定区域。小编和小编的朋友近日都疯狂迷恋这款游戏,甚至有些人到了废寝忘食的地步,当然小编并不提倡这种沉迷游戏的行为,只是停车入位这一基本驾驶技巧并不容易掌握,今日小编就为大家介绍停车入位的几点技巧。

  了解完停车基本常识后,接下来,将为大家详细介绍这两种常见车位的停车方法--“非”字形车位与侧方位停车。

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另外,车位的选择方面,尽量选择空间较大、并且周围没有其余车辆的车位,这样停车入位会很容易。当然,在车位紧张的情况下,只要车位宽度足够大就可以。

  目前最常见的两种车位就是“非”字形车位和侧方位停车,在详细介绍前,先普及一下停车基本常识。首先,所有汽车都是前轮为转向轮,后轮跟随前轮行进,前轮的横向移动能力要大于后轮。所以,在停车过程中,倒车入库要比“直插”入库更为容易。其次,要对所驾驶的车辆进行简单了解,例如:前后保险杠与驾驶室的距离、车轮的高度、离地间隙以及倒车雷达/影像是否存在盲区等,这样可以避免车辆与路肩摩擦所造成的损伤。

[汽车 用车养车] 如果大家一起聊“停车”这个话题,想必能聊出非常多的心得和苦衷,动作太墨迹、掌握不好角度、有一次把车卡在车位中动弹不得……其实很多种情况都是因为一个基础的原理没有理解和掌握。之前我们写过一篇侧向停车入位技巧的解读,读者反馈还是很有需求的,前几天微博上又有一个关于停车技巧的话题火了,正好,今天我们就来分享一下关于垂直车位的技巧。看完此文,可能不能保证每款车型都可以完美入位,但一定可以让您的停车过程更加合理顺畅。

“非”字形车位算是最常见的停车位了,此类车位停车分为三步。

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对于空间比较宽裕的车位,我们只要把握好后轮的位置就可以比较顺利的入位了。如果想驶入一个两侧有障碍物的垂直车位,在经过车位的时候距离右侧障碍物的距离要合适,一般来说保留1.5米左右的距离是比较容易掌握的距离,这也是驾驶过多种车辆验证过的,注意这里的数字是一个大概的参考,因为在停车之前不可能先用尺子量出这个距离,平时可以用车外车内两个视角同时对比一下,记住距离右侧障碍物1.5米时车内看到的视角。

在说停车技巧前,我们先普及一下停车基本常识。首先,所有汽车都是前轮为转向轮,后轮跟随前轮行进,前轮的横向移动能力要大于后轮。所以,在停车过程中,倒车入库要比“直插”入库更为容易。

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1、滑过车位时距离右侧障碍物1.5米左右

了解车位及车辆

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  如今,“实习”身份的车主越来越多,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就犯愁。回想笔者刚拿驾照的那几个月,总结起来就是:马路上信心满满,停车场里忐忑不安。对于新手来说,停车也成为了一种“考验”。驾考一点通着重为大家介绍两种常规车位的停车方法,为“新手”们提供一些参考。

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前几天微博上又有一个关于停车技巧的话题火了,字形车位和侧方位停车。完美入库的第一步已经控制好了,接着就是最关键的第二步——后轮的位置,这个位置决定着是否可以进入纵向车位、打方向盘的角度以及进退的次数。对于绝大多数家用轿车来说,车辆行驶到后轮超过车位右侧1米左右的距离比较容易进入车位,如果右侧车位旁边都是汽车的话,大概就是右后轮与右侧车辆中网位置对齐,后轮在这个位置的时候倒车进入车位较为容易。

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注意:关于停车这个问题是没有一个统一的标准和方法的,不同车型、不同身材的驾驶者、不同的角度都会对停车效果造成影响,此文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式,一定程度上帮助更好的停放车辆,保证安全的情况下可以借鉴,但切勿完全照搬,安全第一!

对于比较宽裕的车位来说,上面说的两部分就是倒车进入纵向车位的两个基本条件,基本上就能保证一把进车位了,剩下的就是利用后视镜等辅助工具来进行调整了。

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聊停车入位这个话题之前,我们先来回顾一下汽车前轮与后轮的关系,搞清楚这个问题对于车辆方位的判断至关重要。

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2、向前滑行一段距离

前/后轮轨迹的关系——后轮没有前轮灵活

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